Proyectos | Finalizan Las Obras En Los Dos Últimos Tramos Aún Pendientes De La Autovía Madrid-Valencia
Autovía Madrid-Valencia
1999
Polémica
En los túneles es necesaria la utilización de cables AFUMEX
Al tratarse de un recinto de difícil ventilación, en el supuesto de que a consecuencia de un accidente de tráfico ardiera uno o varios vehículos y sus llamas afectaran a la instalación eléctrica del túnel, se hace imprescindible que la instalación esté dotada de cables AFUMEX que no emitan humos ni gases tóxicos que puedan afectar a las personas, así como a su evacuación y a la actuación de los equipos de rescate.
Las Hoces, un lugar muy especial
Cuando salió a La Luz el trazado inicial para la finalización de la Autovía Madrid-Valencia cundió la alarma entre algunas instituciones ante el hecho de que esta carretera atravesara una zona de especial valor medioambiental. La Reserva Natural de las Hoces del Río Cabriel pasó entonces a adquirir una popularidad que nunca antes había conocido. Hoy, con la polémica ya superada, la tranquilidad ha regresado a este singular paraje cuya belleza merece ser nuevamente descubierto.
La Reserva Natural de las Hoces del Río Cabriel se localiza en la comarca de La Manchuela, una perdida zona compartida entre las provincias de cuenca y Albacete que se extiende en el extremo oriental de la gran llanura interior que ocupa Castilla- La Mancha. En esta comarca los cultivos de olivos, almendros, vides y cereal dominan una llanura de carácter estepario atravesada por los ríos Júcar y Cabriel dando lugar a una interesante formación geomorfológica: las Hoces. Este tipo de complejo relieve es más propio de los grandes sistemas calizos como el Sistema Ibérico, Alcaraz o Segura, pudiendo considerarse como paisajes geológicos únicos e irrepetibles. Sus espectaculares formaciones así como el alto grado de conservación en que se encuentran sus ecosistemas fueron determinantes para que la junta de Comunidades de Castilla-La Mancha clasificara 1.662,4 hectáreas como la primera reserva natural de esa región.
En las Hoces del Cabriel, las aguas del río labraron durante milenios un profundo surco sobre el macizo rocoso formado por estratos calizos y dolomíticos colocados en posición subhorizontal. La erosión diferencial de las aguas Del Río sobre materiales duros y blandos van conformando profundos meandros encajados, unido a procesos de retroceso de las laderas que se manifiesta en el despegue y desprendimiento de bloques del terreno, a veces de enorme tamaño y que suelen acumularse en las proximidades del río tras su desprendimiento. El resultado final son los escapes y farallones rocosos de las hoces que llegan a tener hasta 100 metros de desnivel.
Y si el relieve es bello y espectacular, no es menos sorprendente que en tan poca extensión puedan encontrarse hábitats tan diversos como los que aquí existen y que dotan de un privilegio de excepción a este espacio natural.
Así los impresionantes farallones rocosos de la denominada zona de «Los Cuchillos» conviven con los pinares, el bosque en galería del Río Cabriel, los aluviones arenosos de las ramblas y los cortados de las Hoces.
Estos diversos hábitats, íntimamente relacionados entre sí, conforman un conjunto de elevados valores naturales, al tiempo que presentan una elevada fragilidad.
Respecto a la vegetación y flora de la Reserva natural, hay que decir que las fuertes pendientes y la gran pedrogosidad ha imposibilitado el cultivo sobre el sueldo las hoces, circunstancia ésta que ha favorecido la conservación de su vegetación a ser escasamente alterada por la presencia y usos humanos. A grandes rasgos se distinguen tres tipos de vegetación en la Reserva Natural; el bosque mediterráneo, la vegetación ligada a las formaciones rocosas (rupícola) y la que puebla la margen del río Cabriel (ripícola).
La diversidad de la fauna es otro ejemplo de la riqueza de estos hábitats. Entre los mamíferos cabe destacar la presencia de la nutria, el gato montés y varias especies de murciélagos. A su vez, estos parajes son recorridos por el jabalí y la cabra montés. También es frecuente el zorro, la gineta, la comadreja, el turón, la garduña, el tejón, la liebre y pequeños mamíferos como la ardilla o el lirón careto. Los escarpes verticales y las masas boscosas mediterráneas alternadas con matorrales originan la presencia de importantes comunidades de aves rupícolas y forestales. Cabe destacar también la presencia de rapaces como el águila perdiera, el águila real y el buzo real.
Los reptiles, poco dependientes del agua y adaptados al clima seco y cálido de la zona, tienen representantes en diversas especies de culebras, como la de escalera, la culebra bastarda y la culebra de agua. Está también presente la víbora, y el lagarto celado.
Descripción de la instalación eléctrica
La instalación eléctrica ha sido realizada por ELECTROCIMBRA, S.L., empresa ubicada en Albacete y dedicada a la electricidad en baja y media tensión; automatismos, energía reactiva, autómatas programables, etc. A continuación, detallamos las características y descripción de la instalación:
Descripción del trabajo eléctrico llevado a cabo y su localización:
- Entronque de L.A.M.T. (Línea Aérea de Media Tensión) cruzando la autovía existente, trazado y ejecución de la misma, hasta la llegada a un centro de transformación, donde también se ubica el cuadro de baja tensión, y desde donde salen las diversas líneas de baja tensión.
- Realización de las diferentes líneas de baja tensión hasta llegar a bandejas de entrada a túnel, desde donde se empiezan a colocar proyectores.
El desarrollo de la obra ha sido:
- Colocación de herrajes y perfiles que ha sido la fase más complicada de la obra debido a las irregularidades de las paredes internas del túnel.
- Tirada de líneas desde el centro de transformación hasta los cuatro canales donde van las bandejas que llevan las diversas líneas.
- Colocación y nivelación de proyectores y comprobación de líneas.
- Trazado de la Línea Aérea de Media Tensión, que a su vez cada apoyo está cimentado sobre roca viva, lo cual ha motivado en algunos casos la realización de la cimentación mediante voladuras. Para la colocación de las mismas ha sido necesaria la utilización de un helicóptero.
Las principales características de la obra han sido:
- Acopio del material y equipamiento necesario para la obra.
- Realización de la obra adaptándose al proyecto y a las modificaciones y mejoras sobre la marcha en un tiempo récord.
Las peculiaridades son muchas, puesto que un viandante circulado puede ver la línea de media tensión desde el exterior (desde cualquier punto de vista) y unas luminarias de última generación dispuestas con la mejor orientación posible para la no fatiga visual diurna, ni nocturna de los conductores. También se ha llegado a uniformizar la iluminación del túnel con la del exterior
Dadas las características medioambientales del proyecto así como su envergadura en la instalación eléctrica se han utilizado los mejores materiales existentes en el mercado, así como las últimas novedades de perfiles y anclajes sobre la roca. En cuanto a los cables se han utilizado cables del tipo AFUMEX X de Pirelli de secciones comprendidas entre 2,5 mm² y 95 mm², que cumplen con las características medioambientales y de seguridad que requería un proyecto de esta naturaleza.
